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組織：當代理論與實踐熱銷優惠

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內容簡介: 博客來網路書局博客來網路書店>博客來書店 《組織:當代理論與實踐》可以說是一部組織學大全。改革開放三十年以來中國經濟得到了飛速發展，中國企業在經歷了改革開放的洗禮，借助改革開放和發展所帶來的巨大機會進行多元化擴張和歸核化的調整之后婦今又為了利用全球資源和市場而在積極地「走出去」。戰略性地拓展與成長的理念已根植於中國企業之中。然而，如何設計和發展與之相適應的組織如何培育有競爭力的組織能力，卻成為中國企業進一步發展壯大的障礙。

作者約翰查爾德教授在總結國際企業發展經驗的基礎上.結合中國企業改革開放的實際完善並更新了早在25年前就已出版的《組織：問題與實踐指南》一書，作者運用平實的寫作手法借助很多國際案例介紹了當代組織的主要特點，發掘了其中所蘊含的原理.並將這些原理與其所產生的背暴聯系起來一絲不苟地對幾乎所有的組織問題進行了全面深入的介紹。

相信《組織:當代理論與實踐》定能助推中國企業成為基業鬻青的世界一流企業。

博客來

• 作者： （英）約翰·查爾德
• 譯者：劉勃
• 出版社：華夏出版社
• 出版日期：2009/07/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

「沒車位就可能違規」 北市交通局推買車備車位：還是有手段 – 風傳媒

柯P新政持續進行，台北市將進行一波交通路線與運具的大改造，影響範圍擴及台北市內外、每天超過170萬的旅運人次，但近期市長柯文哲喊出「買車自備停車位」的政策，卻引發極大的反對聲浪，對此，交通局長鍾慧諭在接受《風傳媒》專訪時表示，此一政策只是要確保用車人有停車的空間。

鍾慧諭解釋，「自備停車位」未必要用買的，也可以用租的方式，目的是要確保使用車的人在夜間不會亂停車；車主只要提出地址編號的資料，證明「有停車的空間」。

面對外界質疑政府管太多，鍾慧諭為政策辯護表示，「假如你買車時，政府不知道你在住家附近有沒有停車位，代表你可能會違規，而且未來所有路邊停車都要收費，代表不管停哪都要繳交停車費」。換言之，北市府認為，既然持有車子者正常都應該「合法付費停車」，為何不在買車前就先設下關卡，以確保買車的人到了夜間不會亂停？

此政策也引發外界「以防堵方式治水」的批評，鍾慧諭回應說，北市一直在擴充停車空間，利用學校改建、公共住宅地下停車空間，採取寬鬆供給、供給最大化，希望在建物內的停車空間供給充足後，再縮減路邊停車空間，目標就是把道路還給路人。

台北市府提出「買車備車位」的構想後，掌管車輛監理的交通部曾指出會造成房價上漲，鍾慧諭對此則表示無奈，但認為「地方還是有手段」，台北市可以調整停車費率來解決相關交通問題。

完整圖文網址: 「沒車位就可能違規」 北市交通局推買車備車位：還是有手段
新聞提供：風傳媒

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/沒車位就可能違規-北市交通局推買車備車位-還是有手段-風傳媒-230000030.html

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