HOW時代:方式決定一切人氣好評

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內容簡介: 《世界是平的》作者奉其為「企業持久發展的管理寶典」
幫助200家全球500強企業,獲得核心競爭優勢的管理理念。
掌握正確方式,激發持久激情,掀起循環人浪。博客來書店我在《世界是平的》(3.0版)和《世界又熱又平又擠》中的某些觀點深受多弗。塞德曼的啟發……這場經濟危機的根源就在於人們沒有找到正確的「方式」……可以說,《HOW時代》是一本指導新時代企業獲得持久發展的管理寶典。——《世界是平的》作者 托馬斯·弗里德曼

在當今世界里,「方式」能為我們提供前所未有的前進能量。我建議每一位想要在商業或生活中取得長遠成功的人都讀一讀本書。——麥當勞公司CEO 吉姆·斯金納 多弗·塞德曼

通過一種革命性的方式為讀者呈現了在當前世界里應該通過什麼樣的方式去設想、追求博客來網路書局以及體驗成功。——高盛集團首席學習官史 蒂夫·克爾

在HOW時代,不僅要放手去做,更要正確的做。遵從規則已過時,超越規則是殺手。不僅考慮「能夠做」,還要學會「應該做」。

安然、AIG、三鹿奶粉、國美等,接二連三的公司博客來網路書店丑聞突然間讓我們發現:自己比以往任何時候都更能透過現象看到事物的本質。可以說,信息技術催生了「透明文化」,同時也宣告了全新的「HOW時代」的到來。

《HOW時代》提出了顛覆性的觀點:

HOW比WHAT更重要 在透明文化盛行的今天,博客來產品和技術(做什麽)極易被復制,而正確的方式(怎樣做)才最具創造力。

企業也需要人浪精神 想知道大型體育館內的人浪是怎樣掀起的嗎?只要掌握了正確的方式,你也可以在自己的組織內部掀起一股自動循環的人浪,從而使企業獲得持續發展的永動力。

企業DNA需要自我管理 企業文化就如同企業的DNA,具有創造、修復、復制和傳承的功能;而「自我管理式」文化可以成為優良的企業基因,同時也是掀起人浪的最佳途徑。

管理者素質需要重新排序 誠信、謙遜、實事求是、富有激情——這些以往被視為可有可無的「軟素質」,開始成為管理者「名利雙收」的「硬通貨」。

多佛·塞德曼是哈佛法學院碩士、加州大學哲學碩士、牛津大學哲學、政治學和經濟學學士。他經常應邀出席行業高峰論壇,企業高管培訓會和董事會並作主題演講,其觀點被數以百計的媒體引用。塞德曼頻頻亮相於《早安美國》、《商業周刊》、《紐約時報》等知名媒體。1994年,多佛·塞德曼創建了LRN公司,該公司致力於為型企業提供合規與職業道德方面的咨詢與解決方案,在行業內始終保持領先地位。由多佛·塞德曼首創的「方式」管理理念風靡全球100多個國家,已幫助1000多萬人從商業競爭中脫穎而出。目前,全球500強企業中有200家是LRN的客戶,包括迪斯尼、麥當勞、強生、易趣、寶潔、維亞康姆、諾斯通、3M公司等。

異世高手唐風25

太玄焚天04

太玄焚天03

武絕蒼穹15 END

  • 作者: [美]多弗·塞德曼
  • 出版社:廣東經濟出版社
  • 出版日期:2009/07/01
  • 語言:簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

「水上飛機」松山現蹤! 若審查通過6月升空

「全球通」被撤銷離島航線營運資格,第二順位的德安航空也遞出「營運遞補計畫」,打算引進水上飛機來飛離島航線。這家架DHC-6雙水獺客機水陸兩用,可以在水面上起降,如果採購順利將在明年6月投入離島航線。我們也在松山機場直擊到這架班機,為什麼要選用水陸兩用的飛機,以後會在海面上降落嗎?業者透漏在台灣恐怕沒辦法看到水上起降的英姿。

記者彭志宇:「松山機場來了一架新的嬌客,是一架水上飛機,名字叫做DHC-6,同時最快在明年6月在離島航線就能看到它的身影。」

直擊機場機棚各式客機排滿滿,獨獨有架飛機很不一樣,掛了大大的浮筒。這架DHC-6,400型的雙水獺飛機,小小的只有19個座位,卻是水陸兩用適合短跑道起降,是國外熱銷款,德安航空打算買來飛離島航線。

不用跑道在水面上就能快速起飛,不過這樣的功能在台灣看不到,航空公司打算把浮筒拆掉換上輪胎當作一般小飛機飛,短距離就能升空起降,如果順利採購,台東到綠島,台東到蘭嶼,高雄到七美、望安甚至馬公到七美,五條航線都有機會搭到,不過離島東北季風強勁,這架小飛機承受得住嗎?

退役機師饒自強:「它有強大的這個雙渦輪的這個螺旋槳,基本上在離島風強跟這個有風切情況下,基本上影響並不大。」

目前離島航線還是以多尼爾228主飛,連飛20年已經是高齡機種,未來換機之後,機師、維修人員將會到加拿大訓練1個月左右,最快明年6月上線營運,讓離島天空耳目一新。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/水上飛機-松山現蹤-若審查通過6月升空-094431696.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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