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內容簡介: 本書以馬克思主義經濟學理論和科學發展觀為指導，借鑒產權經濟學、制度經濟學、資源經濟學、博弈論的相關理論?以規范分析和實證研究為基礎，運用理論與實踐相結合的方法，力求站在水資源理論和實踐的前沿，從水資源基本特征出發，用經濟學方法研究和探討水資源問題和水資源制度，提出可行性的對策建議。

本書共由六部分構成：

第一部分：導論。作為本書的開篇，介紹本書的研究背景和目的意義，展示水資源危機，揭示水資源管理的制度缺陷，提出了本書研究的方法論，並就全書的研究方法、技術路線、內容結構和難點創新給予簡要的介紹。

第二部分：第一章，中國水資源供需分析與面臨的挑戰。

第三部分：第二章，水資源制度研究的理論基礎。

第四部分：第三章，中國現行水資源管博客來網路書局理與國際借鑒。

第五部分：第四章，第五章，第六章，第七章，第八章和第九章，水資源制度框架設計及其具體化，是本書的主體部分。

第六部分：結語，水資源制度創新的對策建議。

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• 作者： 李雪松
• 出版社：武漢大學出版社
• 出版日期：2006/03/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

拆BRT白海豚掉漆 中市擬開放認養

（中央社記者郝雪卿台中5日電）台中市政府將BRT改為優化公車後，有議員發現原本白海豚造型的車站體留下斑駁痕跡，市府今天說，將開放認養，重新設計站體。

今年7月台中市優化公車專用道上路，原BRT白海豚車站轉為優化公車車站，台中市議員江肇國屢接獲民眾反映，車站站體上原來大大的「台中BRT」字樣被拆除後，留下斑駁不堪的痕跡，實在有礙觀瞻。他建議台中市交通局儘速改進，維護台中市的門面。

江肇國認為，白海豚站體一座耗資新台幣800萬元打造，造價昂貴，如今字樣拆除後，留下難看的黑灰色塊斑駁牆面，實在很可惜。

交通局長王義川對此回應表示，市府已著手規劃白海豚站體認養機制，例如科博館、弘光科大、靜宜大學、東海大學等各站，都可由各大學藝術相關學系進行認養；再由交通局進行相關的學者專家審核後，就由認養公司或單位進行車站的整體造型設計，發揮創意讓城市更美觀。

王義川指出，目前車站正在準備驗收階段，要在原來的合約上做任何變更，都必須在驗收後才能進行，交通局已經準備好相關的辦法，等到啟動驗收會就會開始進行這些車站重新造型及設計。1040905

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/拆brt白海豚掉漆-中市擬開放認養-061047299.html

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